河南「焦作」地图:《太》突《然!》超150《家工厂》宣「布:」所<有>

新冠(肺炎)疫〖情在〗全球200<多>个‘国家’和地区【连】续伸张,人“们”的出(行)受〖限、〗消『费』的需求萎缩、{工}厂{的生产阻滞,}全{球}产《业都》遭『遇了』一场前“所”未及“的打”击。

「作」为{制造}业的主要{代}表「之」一,{汽车}产(业)的‘感’受『尤』为深【切。降】薪、『裁』员、【停】产,《全》球汽车《业》正{在遭遇史}上<最>大规“模”的一场「危急。

」超百家『车厂停产』全『球汽车』业“‘挂’倒〖挡”

日内瓦车〗展“是”全球五‘大车展之一,’在搭《建》事情『靠』近<尾>声{时,主办}方‘宣’布“流动”作废。‘从’日{内}瓦『到』纽约,【再到底特】律,‘大’型{车展相继“}停 顿”。

[随]着 西欧《地区病》例『数』迅「速」攀「升,」工〖业〗发「展」为(抗)疫「形势」让步,汽〖车〗工厂<停>产潮『发端于』意大(利:

  • 3)月14日,‘法’拉 利[跑车宣布]停产。


  • 3月17 日,『民』众团「体」宣【布】其在西“班牙、”葡〖萄〗牙、斯洛伐克{以及}意大「利」的{多}家『工』厂“在当”周{停}产。

  • 3月19日,美国‘三’大‘汽’车 制[造]商 福特、《通》用、菲亚特(克)莱斯勒,宣〖布〗北【美】工厂“所”有(停)产。


‘据’统计,到4月初“全”球停产【的整】车《厂跨越150》家,而{停}产 的[零]部件 企业跨越3000(家。

浙江)吉祥控〖股〗团体〖有〗限公司董【事长李】书福{也}示【意:

】汽车企「业受」这<场>疫情影响,确 实[是史]无 前 例[的,]现 在“吉”祥‘在全球’的「工厂」基本【上都暂停】下(来)了。

不仅如‘此,’日本八【家车】企〖都已经宣〗布『暂停日』本海‘内’的汽(车)生<产,>丰【田】汽‘车’还【相】继叫{停了}南非、“埃”及等地〖工〗厂{的生}产。

『丰』田公{司}总【裁】兼{首}席『执行官』丰田《章男》示{意,日本真}的“处”于“危”急“状态,若是熏”染人数进「一」步『增添,』医疗《溃》逃‘的’话,日 本车企[可能无]法 恢「复。

据预」计,日(本八)家【汽】车《制》造 商的[全]球 产量现在预{计}将比2019年“同”期‘水平’下<降50%。>除了“产”能的《缩减,疫》情『时』代『受』抑‘制’的出<行需求,>也【令】汽 车[销]售 市「场」元气【大】伤。

{数据}显‘示→

  • 德国’汽『车销』量【在3】月下降了38%,这“已”是主 要西[欧]市场中显 示<最>好“的”国「家。


  • 意」大【利】的《降》幅「甚」至『到』达85%。


  • 今<年>一{季}度<中国>汽车 销量为367.2[万]辆, 同比(下降)了42.4%。

『素』有“「德国汽」车《教父”》之称的费尔“迪”南《德·》杜「登」赫(费)尔<预计,>全<球>汽车『市』场<需要10年才>气《恢》复到2019年水平。

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